在南宁街头，广西-东盟经济技术开发区的公务车车身已经贴上“公务用车”标识。从今年开始，广西-东盟经济技术开发区实行公务用车“实名”上路，138辆公车车身全部粘贴“公务用车”标识，并附上举报电话，公开接受社会监督。(来源：新浪网)
长期以来，公车私用现象一直是政府饱受诟病的一大顽疾，也是人民群众反映特别强烈的现实问题。当前，部分干部利用公车管理制度上的漏洞打着“公干”的名义冠冕堂皇的开着公车接送家属上下班、外出旅游、回家探亲、出入豪华“会所”等等，这不仅增加了政府年度日常公车管理支出经费，而且也滋生“车轮上”的腐败，进一步加深干群之间的裂痕，甚至导致官僚主义、奢靡之风、享乐主义，使广大党员干部脱离群众，直接损害党员干部在群众心目中的形象，也与当前开展的党的群众路线实践教育活动背道而驰，打击“车轮上”的腐败，杜绝“另类”享受势在必行。
党的十八大和十八届三中全会以来，中央打击腐败的决心之大，措施、办法之细致和犀利前所未有，坚持“老虎”、“苍蝇”一起打的行动更加有力，大到全国反腐败工作的统一部署，小到新年贺卡、公车管理、公务接待等小细节的办法、措施制定上。各省、市、县也根据中央的要求，结合各地实际情况，有针对性的想出“奇”招打击腐败，如在“公车私用”、“雅受贿”等“另类”腐败上，从向公车贴“牌”、给公车安装GPS等的小细节上做工作、抓腐败，使党员干部不敢腐败、不能腐败，坚决铲除滋生腐败的土壤。
在南宁街头，广西-东盟经济技术开发区的公务车车身已经贴上“公务用车”标识并附上举报电话，公开接受社会监督，笔者为这种做法较好。这虽然不是什么“惊天动地”的举措，确是从细节监管上的入手的一个强烈信号，它表明新的反腐监管的思路会更加细腻，会更加依靠广大群众力量，会使监管无处不在，时刻给存侥幸心里者敲响警钟。俗话说“细节决定成败”，这就是对此最好的印证，这项举措既降低了群众举报的“门槛”，又方便群众留下举报的证据，使公车私用者在群众监督的阳光下无处遁形，是一项可行的举措。