吉林省委办公厅、省政府办公厅近日下发通知，要求厅级以下（含厅级）国家工作人员出差不得超标准乘坐飞机头等舱、高铁列车商务座、轮船一等舱，不得通行机场、车站、码头的贵宾通道，不得使用要客休息室。（10月28日 人民日报）

    这一规定的主要目的在于“严格禁止并查处国家工作人员出差超标准乘坐交通工具等现象”等，使“四风”问题“一个一个克服”、“一批一批解决”。很显然，这一举措的动机和目的毋庸置疑。可是，笔者不禁想问：祛除“四风”为啥会给“厅级以上”留条“便道”？难不成解决“四风”问题只针对“厅级以下”？“厅级以下”不能“走的路”，“厅级以上”就能大行其道？“厅级以上”违犯了廉政规定，是不是可以从轻处罚？

    据了解，目前我国各行业类似的“贵宾通道”，主要是为客户提供包括舒适的休息室、专用通道接送乘机、代办行李托运提取、委托接送机等商务礼仪服务，同时，“非贵宾”只要交纳一定费用，也可享受此类“尊贵服务”。吉林省“厅级以下禁走贵宾通道”的规定，本意是防止“厅级以下”享受“贵宾”服务和报销服务费用，以“小细节”改善“大环境”，达到祛除“四风”陋习之目的。

    走不走“贵宾通道”看似小事，实则是事关干部工作出差和廉政生活的大事。当下，类似“贵宾通道”这样直露特权的东西已经越来越少，过去有军人站岗、壁垒森严、不许一般人靠近的政府大楼、高级宾馆、高档别墅，老百姓也都能大大方方地进出。以前，在机场走“特别通道”一直是一种政治待遇，近年来，随着旅客吞吐量的逐年递增，北京、昆明、南宁等机场，都将贵宾通道对社会有偿开放，企业还可冠名以获得商业信息，很受社会欢迎。河南郑州机场新航站楼投入使用后，机场的贵宾通道直接面向社会进行市场化运作。“贵宾通道”平民化，顺利化解了“特权意识”和“人格歧视”。吉林省“厅级以下禁走贵宾通道”的规定，不过是性质及程度有别，并不能从本质上找到“四风”问题的根源。

    “贵宾通道”原本的确不值得大惊小怪，但又不可小觑。因为，它容易变成一种完全反面的“社会暗示”，派生出更大的消极社会影响。从这一层面上讲，祛除“四风”需要的是积极的解决办法，是在制度设计层面上彻底怯除“官本位”的遗留，所有公职人员、任何一个社会群体都不能享受等级式的、不公平的特殊待遇。人为区别对待，就透露出一种浓厚的特权观念和歧视心态，散发出一种陈腐落后的气息。

    因此，“厅级以上”和“厅级以下”的“上下之别”，既已体现在厅级干部的职级和政治待遇上，那么“贵宾通道”这样的“区别待遇”就显得画蛇添足，虚则是解决“四风”问题的举措，实则为“八项规定”和祛除“四风”设置了新的“特权”，多少与群众愿望和中央倡导的“情为民所系、权为民所用、利为民所谋”的要求有了差距。【星辰在线网友  胡也】本文仅代表作者个人观点

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(作者：胡也)
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