日本归来闲话:日本无假货 我们到日本的第一天，导游就对我们说：“在日本，你们可以放心地购物，日本绝对没有假货。”又说：“在日本购物，你们不要和商家讨价还价。一分钱一分货，日本商人不会乱叫价，他们不会因为你讨价还价而给你降价的。”在此后的日子里，导游的这些话都得到了验证。我们旅游团的成员人人都买了日本产品，大至几千元（人民币）1只的电饭煲、马桶盖，小至十几元1只的工艺品。有游客购买了几十万元

改革使中国人越来越聪明和聪明人越来越多！

改革使中国人越来越聪明和聪明人越来越多！ -----昨天回乡遇到一位亲戚奉劝我不该与某傻子亲戚来往的感慨！ 汪华斌 昨天回乡去评估一个项目，碰到一位亲戚；他说上次端午节当着大家的面不好说，就是上次来的亲戚中有一位大家都不愿意往来的亲戚；因为只有我与他往来，所以这位亲戚就提醒我不要与这傻子往来。我说就是这傻子才帮助我将房子的院墙做了，也同样是这傻子帮助我将楼房漏水的地方修复

日本军刀的级别

刀柄为铝制的是士官，缠绳的是军官。刀绪里侧为蓝色的是尉级军官，红色是校（佐）级军官，金色的是将级军官可以看刀把的，大体是铜色刀把是尉官，银色刀把是校官（佐），象牙刀把是将官1935年士官也配发军刀，称九五式军刀。刀柄仿照军官军刀刀柄的花纹（如樱花和丝带缠花）用铜或铝压制而成。刀的闭锁装置如同日本三二式骑兵军刀，为桥式，但不在刀柄一侧，而是在刀柄上部（持握时手掌的虎口处）。此外，士官军刀刀刃有血槽，

美丽世界——日本

日本到底哪里好了？

女性专用座、零钱兑换机……这些细节，让去过日本的旅人都感觉暖暖的。 日本在访客中口碑普遍很高，日本到底好在哪里？就让我们听听知乎网友“竹叶青”在日本13天自由行后有哪些感触吧~ 人性化 地铁或公交车会设置女性专用车厢/席位，冬天座位自带加热； 购物时不论你有没有消费意愿，营业员的态度和微笑都会让你觉得是一种享受； 巴士司机会帮你将行李箱装好，下车前摁下座位旁的按钮，司机会向每位下车乘客道谢；

日本工厂 老了

2015年04月28日 07:18 来源： 采编：东方财富网 　　===本文导读=== 　　日本工 厂老了 　　日本LED企业再次给全球业界上了一课！ 　　旅游业能帮日本经济多少？ 　　上个月，70岁的大阪机床有限公司董事长高田(Katumi Takata)和他的一台机床设备照了一张合影。这台机床和高田是同龄人，半个世纪前生产于密歇根州，高田是公司里唯一会使用这台机器的人，他并没有将它更替的计

日本情人旅馆

日本有许多情人旅馆，布置豪华浪漫，备有计生用品或情趣用品。据悉，日本一般酒店旅馆都是按人头收费，即使房间是单人间，如果住两个人也要收双倍价钱。但是，这种情人旅馆只需要付钱不用查证，价格却是比普通酒店的便宜。 但是为什么会有这种地方存在呢？知乎网友@yungchivnting，关于日本的情人旅馆做出了更加详实的说明，其实真相是这样滴…… 在许多情人旅馆，客人与服务员的接触被降低到最小限度，他们在无

图解：日本制造的“魔力”

新华网

日本模式已到尽头？

内容导读：“日出之国”的科技巨擘渐向没落，竞相追逐的日本商业模式已到尽头？抚平100亿美元惊人亏损之后，松下株式会社社长津贺一宏自有答案 松下株式会社社长津贺一宏受命于危难之际 — 松下遭遇史上最大赤字， 净亏损高达7721.7亿日元。如何逃离危险边缘， 抵抗日本电子产业的整体性衰退？津贺一宏改革的难度可想而知。 目前松下已扭亏为盈， 但转型之路还远未结束 外表谦和的津贺一宏最为语惊四座的

看点 | 在日本倒垃圾

▎摘自三联生活周刊 文 | 彭晋 在日本，为了让人们更清楚什么是垃圾分类，每搬到一个小区，物业都会送给你一本厚厚的倒垃圾辅导手册，图文并茂，巨细无遗，仅注意事项就高达500多条。比如：纸箱务必拆开，铺放平整打捆；电线插头务必和电器捆绑在一起；棍棒类的长度不能超过50厘米；厨房垃圾需要沥干水分用报纸包好；带刺的或锋利的物品要用纸包好并贴上标签；用过的喷雾罐要扎一个孔以防出现爆炸；食用油需要用抹

日本经济

日本经济：泡沫经济后成长率一蹶不振，21世纪初期有回温现象，但是失业率并没有显著下降，多数成长率还是来自大企业的资方获利。 历史 开放后 门户开放以后，政府推行富国强兵和殖产兴业政策。以轻工业为中心推动工业化与近代化，在股市筹措资金以发展经济。主要的出口货是丝线，火柴，电灯泡等轻工业产品。在这段时期，重工业较不发达，外贸持续赤字。财阀也逐渐兴起。不过由于多次对外战争，日本的外债增加，明治维新以

从高铁看日本

从高铁看日本 日本新干线开通于1964年10月1日，到今年已经安全运行了50周年，这是个了不起的成就。日本人自新干线开通起就对新干线很是自豪，因为它是日本高速发展和在二战废墟上崛起的象征。新干线不仅体现了先进的制造技术，还显示了先进的运行管理和安全控制体系。中国人在相当长的时间内面对这列运行速度在200公里以上的子弹头列车有深深的自卑，也受到了严重的刺激。 在日本新干线运行13年后，意大利才

日本：矛盾的环保社会

当经济发展到一定水平后，社会已然成为一个大量生产、大量消费、大量丢弃的体系。也许，人们拥有环保意识的同时也要追求更舒适的生活吧。 7月下旬，《民生周刊》记者随中国环保工作者代表团进行了为期一周的赴日采访。东京、京都、大阪、北海道，行程匆匆却印象深刻。 时值盛夏难免烈日炎炎，但湛蓝的天空极易抚平人内心的烦躁。城市中见缝插针的树木也活脱像跳出了宫崎骏的漫画，体态憨厚，颜色苍翠。 导游二宫小姐是一位日籍

日本-“春潮”级潜艇

“春潮”级潜艇为日本海上自卫队的第二代常规动力潜艇。是由日本三菱重工业神户造船所和川崎造船神戸工场分别于1990年开始造建工程。其主要使命是反潜和攻击大型水面舰艇，主要用于战时的海峡封锁、破交作战及和平时期海上交通线的保护。 研制背景 日本所临海区面积广阔，对潜艇的需求量很大，二战后共发展了7级攻击型常规潜艇。1960年建成了第一级潜艇“亲潮”号；1962～1963年建造了4艘“早潮”级潜艇

经济转型的日本教训